近日有網友在「基隆人日常」社團分享一組照片，指出在基隆路邊驚見一輛造型特殊的「敞篷吉普車」，車身充滿歲月痕跡，車牌雖屬現代樣式，但車型明顯為早期軍用規格。有網友將照片上傳至社團，好奇詢問這是否為「二戰時期的吉普車」，瞬間引爆兩千多名網友熱議。不過，隨著清晰照片曝光，資深軍迷與退伍老兵紛紛跳出來「解密」。
基隆街頭驚見M151軍用吉普車
軍車現身基隆惹熱議 誤認二戰古董卻是「越戰傳奇」
從網友提供的照片中可見，這輛軍車保留了完整的軟頂篷架構，車身印有白色軍用編號，輪胎中心更有醒目的紅色塗裝。針對原PO猜測的「二戰吉普車」，多位專業網友迅速指正，這其實是越戰時期的美軍制式裝備「M151」吉普車（或是國軍早年使用的仿製型）。
專業軍迷解密：經典M151現蹤
資深車迷分析，二戰時期的Willys吉普車水箱罩為直條式，且使用鋼板避震；而照片中的M151則具備獨特的獨立懸吊系統。這款車在越戰時期被大量使用，後來也成為國軍早年的主力輕型戰術輪車，並非七十年前的二戰古董。
車身三角「迅雷」標誌露餡 裝甲老兵直呼要立正站好
照片中最引人注目的，莫過於車身左側那枚紅、黃、藍三色組成的三角形徽章。眼尖的網友一眼認出，這正是陸軍裝甲542旅（前身為獨51旅）的隊徽，也就是俗稱的「迅雷部隊」。
這個標誌瞬間勾起無數退伍裝甲兵的回憶，有網友幽默表示這是傳說中的「閃電香腸」標誌，並紛紛留言：「看到這三角標誌就要立正站好了」、「以前在湖口當兵，營長就是坐這台」、「當年這是連長級以上的指揮車，好懷念啊！」
此外，車體上標示的「TP-20」、「TP-25」字樣，也被老司機解讀為軍用車輛標準的「胎壓標示」（Tire Pressure），顯示車主對細節考究，極力還原當年的軍規樣貌。
傳動軸無防塵套？老兵曝「翻車惡夢」綽號「寡婦製造機」
針對原PO提到的「傳動軸好像沒有防塵套」，釣出許多曾駕駛過M151的駕駛兵現身說法。網友解釋，M151的傳動軸原本就是十字接頭設計，確實沒有防塵套。
然而，這款車在老兵心中卻是「又愛又恨」。雖然越野性能強悍，但因採用特殊的後輪獨立懸吊設計，導致車輛在高速過彎時極易發生側翻意外，被戲稱為「寡婦製造機」。老兵們紛紛留言警告：「這車轉彎方向盤要抓緊，不然會飄移」、「當年開這台都要很小心，傳動軸沒顧好還會『撐竿跳』翻車」。
帥氣軍車「無視法規」違停斑馬線惹議
雖然這輛M151外型帥氣吸睛，且據了解多為早年高公局拍賣釋出的合法領牌車輛，相當稀有。但照片中也清楚記錄了駕駛將車輛直接停放在「行人穿越道（斑馬線）」上，且正上方就豎立著一支黃色的「請依規定行走行人穿越道」告示牌，形成了強烈諷刺。
不少網友在欣賞古董車之餘，也嚴肅指出：「車很帥，但停在斑馬線上真的很母湯」、「值得欣賞的老軍車，但不值得學習的停車方式」、「雖然是稀有車，但違規還是要檢舉」。這也提醒了所有車友，無論車輛多麼傳奇稀有，都不能凌駕於交通法規之上。
M151常見問題FAQs
網友最初以為這輛軍車是「二戰古董」，但它真正的型號和年代是什麼？
這輛車的型號是美軍越戰時期的制式輕型戰術輪車 「M151」（或國軍早年使用的仿製型），並非二戰時期的Willys吉普車。兩者的主要差異在於M151採用獨特的獨立懸吊系統，而Willys則是鋼板避震。
車身上的紅黃藍三角標誌代表什麼意義？為何能引發老兵的回憶？
這個紅黃藍三角徽章是陸軍裝甲542旅（前身為獨51旅）的隊徽，俗稱 「迅雷部隊」。M151在當年常作為連長級以上的指揮車，因此這個標誌能瞬間勾起許多退伍裝甲兵的軍旅回憶。
M151吉普車為何被老兵們稱為「寡婦製造機」？它在駕駛上有何風險？
M151因採用特殊的後輪獨立懸吊設計，雖然越野性能強悍，但高速過彎或緊急轉向時，車輛極易發生側翻意外，因此被戲稱為「寡婦製造機」。老兵警告，駕駛時需格外小心，方向盤要抓緊，以防失控。
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- 責任編輯：Zoe Chou
- 核稿編輯：Alin Liao
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