想出國又害怕坐飛機嗎？搭船也是不錯的選擇！基隆港除了可以搭郵輪，在海上暢玩多天，也有點到點的定期航線渡輪，如：基隆到馬祖的「新臺馬輪」，現在更有望開通基隆到石垣島航線。日本沖繩縣石垣市市長11月曾訪問基隆，拜訪相關部會及船公司討論開設「基隆港－石垣港」的貨客船新航線，且最新消息指出，石垣市已成立相關研究委員會，目標在2024年開通。
基隆石垣定期船班2024年有望開通
初步規畫及運營方式
台湾基隆港ー石垣港での貨客船の新規航路開設を目指し台湾へ来ています。昨日は船社を訪問し事業採算性について意見交換。また、航路開設の際に石垣島で事業展開を検討している企業代表数名と情報交換。更に関係省庁の責任者や国会議員とも面談でき、今後の協力、指導をお願いしました。#日台連携強化
— 中山よしたか(石垣市長) (@yoshitaka_ISG) November 29, 2023
根據日本八重山每日新聞報導，「基隆港－石垣港」航線開通計畫書及具體措施報告已交給了石垣市長中山義隆，他11月曾來台，會見我國立委、高層，以及希望與石垣島進行貿易的企業，並得到了積極回應，石垣市政府也已成立相關準備部門，並宣布目標在2024年開通該航線。
開通航線最大的問題在於「獲利能力」，石垣市預計成立財團法人來負責營運，一年約200航班（每週港口掛靠2－3次），每班載客400人，單趟航程約5小時，平均一班載150頓貨物，預估整年營業額約12億日圓；若加入免稅品銷售，船隻與航線冠名權等，則可再增加3億收入。另外也透過島民折扣，祭出單程15,000日元優惠，搭配納稅捐款等提供票價補貼，來確保乘客數量，希望藉此吸引日本和台灣企業入駐，以增加貿易量，期盼開通後將能促進雙邊商貿交流，增加觀光經濟效益。
網友看法兩極
「基隆港－石垣港」航線消息一出，石垣市長中山義隆個人社交媒體貼文下方有不少日本網友留言，不少網友對此抱持樂觀態度，表示新航線開通意味著交通更便利、雙邊政治經濟關係也進一步加深，展現台日友好情誼。
消息同樣在PTT上引發鄉民討論，有網友表示，如果是採用高速船，搭配晚上發船、隔天早上抵達的夜航模式，就會提高搭乘意願，且對潛水客而言是一大福音（潛水完24小時內不能搭飛機）。不過也有網友提到，票價、航行時間，都是當局需要考量的因素。
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- 責任編輯：Cathy Chen
- 核稿編輯：Alin Liao
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