基隆又見鋰電池火災！消防局揭「這兩款」事故最多，充電應避免陽光直射

基隆又見鋰電池火災！七堵一家科技廠因實驗室進行鋰電池抗壓測試時，測試失敗導致鋰電池燃燒。雖然未見明火延燒，但持續冒出黑煙。由於鋰電池燃燒可能產生有毒氣體，消防局立即要求工廠斷電，並布設泡沫水線進行警戒，同時通知當地里長提醒住戶關閉門窗，防止吸入有毒煙霧。

鋰電池測試引火警

消防局表示，這次事故中，實驗室四周有25公分厚的鋼筋混凝土（RC），有效防止了火勢擴大，但泄壓導致的黑煙仍對環境造成了一定影響。現場鋰電池數量共18顆，消防人員預計需等待電池全部燒完後再進行進一步處理。

隨著鋰電池技術在各領域應用的逐漸擴大，鋰電池已經成為電力儲存裝置的主流，從手機、電腦到交通工具，各種產品中都能見到鋰電池的身影。然而，鋰電池雖然具有體積小、高能量等優點，但由於鋰的化學活性高，其潛在的危險性也不容忽視。

鋰電池火災統計與常見事故原因

根據消防局的統計數據顯示，從民國108年至今年7月底，鋰電池火災共發生149件，其中以電動車用鋰電池和行動電源的火災事故最多，分別為60件和37件。車輛類型中，電動輔助自行車和機車的火災事故居多。

鋰電池的致災原因可分為內外部因素。外部異常包括過度充放電、掉落、撞擊或結構受損等情況，而內部異常則包括電解液分解、電池內部壓力積累、隔離膜熔毀等。模擬實驗顯示，鋰電池在過度充電前會出現膨脹、發熱和冒煙等異常情況，若民眾發現這些異常，應立即停用鋰電池，並將其浸泡在水中，確保安全後再交由相關單位回收。

鋰電池火災的處理方式與安全建議

鋰電池在使用過程中，若溫度不斷升高，可能引發連鎖放熱效應，導致電池溫度快速上升並發生火災或爆炸，這種現象稱為「熱失控」。引發熱失控的原因主要有兩種：一是電池在不當負載時的內部反應，例如過充、過度放電或外部短路；二是電池遭受外力損害，如撞擊、穿刺或壓碎。

對於小型鋰電池的火災，例如手機、筆電或行動電源，消防署建議使用乾粉滅火器進行撲滅，但若能將起火的鋰電池浸泡在水桶中，滅火效果會更佳。此外，3C產品在充電時應避免在陽光直射、高溫或易燃物附近充電，特別是不要放在床上。若擔心發生意外，建議將充電中的產品放在馬克杯內，並選購經過認證的原廠產品，按說明書操作，並使用專用電池和充電線。

若是電動機車或電動車等大型鋰電池起火，需要大量的水進行持續散熱與降溫，以減低並阻斷電池芯的熱失控。一般的滅火器難以完全滅火，因此建議立即撥打119求助。使用滅火毯覆蓋車體，也可有效防止火勢擴散。此外，電動車鋰電池熱失控自燃時可能產生有毒氣體，對人體呼吸道和皮膚造成危害，發生火災時應盡速遠離車體，並站在上風處。同時，為避免電動車因無引擎聲而暴衝，應避免站在車頭處。

鋰電池的回收建議

鋰電池廢棄時可能仍有殘餘電力，隨意丟棄有釀災及環境汙染風險，建議將廢棄電池送至超商、超市、藥妝店、3C通訊行等回收點，或交由資源回收車人員處理。民眾亦可透過環境部資源循環署資源回收網，查詢經環保機關核可的回收廠商，以確保鋰電池的安全處理。

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