還記得2018年基隆市政府分享的「基隆市港再生標竿願景3D影片」嗎?其實自2016年就開始啟動的「市港再生標竿計畫」中,當時預計將旅運交通、港區整合、觀光景點做全面性的提升,盤點包括「基隆城際轉運站」、「國門廣場計畫」、「西二、西三倉庫(旅客中心及文創倉庫)」、「基隆山海城串聯再造計畫(希望之丘)」及「基隆港東三、東四旅運設施增建工程」等大型計畫。現在就讓我們一起看看影片中的願景,現實中到底完成了哪些吧!
基隆南站廣場
基隆火車站為半地下化車站,建築分為南站(南口)、北站(北口)兩部分,由於孝四路圍牆拆除後,讓廣場整體看起來更加寬敞、明亮。
基隆城際轉運站
利用台鐵基隆車站舊站體改建、再擴增建物而成,在基隆火車站新站南出口與北出口之間的鐵道上建造的「城際轉運站」以「山海交織」的構思作為起點,運用低緩長形外觀,融入港邊金屬以及工業色彩元素,將船隻線條轉化為建築語彙,呈現地方特色。
國門廣場
中央核定前瞻基礎建設計畫之一,先拆陸橋、圓環再清整水岸環境,拓寬現有的水岸空間,除了觀海舒心也能創造更多魅力打卡點,像是親水平台及觀景階梯,最重要的是能讓民眾可以暢通無障礙的步行海洋廣場,最後連結東岸商場暨地下停車場、文化中心及基港大樓。
東岸郵輪廣場
東岸郵輪廣場未來將由海洋廣場延伸並打造親水平台及觀景階梯,民眾可從城際轉運站,一路經過海洋廣場銜接東岸。
東岸廣場E-Square
將原本東岸廣場老舊建築,變身為多功能複合式商場,進駐各國知名餐廳,搭配歷久彌新的廟口夜市,是基隆市區重要的核心,走一圈可以把基隆市區的風景看透,同時可眺望郵輪、老鷹及美麗的港景。
基隆塔
基隆塔是由平地開始打造電梯串連至希望之丘(中正公園)上的主普壇後院,未來能成為觀山看海讀城之重要景點。而垂直豎道是一個扶搖直上的概念,並融入基隆港貨櫃碼頭邊橋式起重機的意象,將基隆港的全貌隨著電梯高度的上升逐漸完整,未來只需搭乘豎梯到達主普壇,便能將天、海、港、城一體的遼闊景觀盡收眼底。
基隆東岸旅運中心
基隆港以打造國際水岸格局、增進親水遊憩及提升旅客通關服務的國家門戶為目標,將原本的基港大樓擴建增加旅運機能,規劃候船室以伴手禮、休憩娛樂及必要之飲食服務等設施為主,並以海景與綠意美化為發想,在建物頂樓設計港灣之心-空中花園,以花圃、木棧道、木紋磚及視覺創意的裝置藝術組成,採通透輕量設計,以郵輪甲板的視野景觀結合城市花園的綠意,提供民眾休閒遊憩使用。
在「基隆市港再生標竿願景3D影片」中,可以看見市府基隆港東西岸的整體規劃,各項市港再生重大建設已陸續啟動,隔四年後迎來了「2022基隆城市博覽會」確實讓許多人看見不一樣的基隆,最後你覺得影片中呈現的願景與現實對比,完成度有多少呢?