基隆為什麼沒有Youbike？網友吵翻：山坡＋雨都，3大天敵根本無解？

「萬里、金山、連澳底都有了，為什麼基隆沒有YouBike？」這句話幾乎每隔一陣子，就會出現在「基隆人日常社團」中，引發網友熱烈討論。作為台灣北部重要的港都與觀光城市，基隆遲遲未設置 YouBike 站點，一直是在地居民與外地遊客心中的疑問。

基隆YouBike難產記

「全台都有，為何基隆獨缺？」網友點名：真是慘

近日又有網友發文表示，就連新北市邊陲地區如三芝、石門、平溪、貢寮、甚至澳底這樣的小漁村都已經設有 YouBike，反觀基隆竟然一站也沒有，連八斗子車站的 YouBike 都屬於新北市轄區，直呼「基隆到底發生什麼事了？」這篇貼文再度引爆留言潮，不少人以幽默語氣表示：「在基隆這種地形騎 YouBike，不是變 You掰咖，就是 You替退吧！」

基隆YouBike的三大阻力：地形、氣候、道路

綜觀社群與過往政策討論，基隆未設置 YouBike 的主因可歸納為三點：

地形大魔王：上坡下坡騎到「厭世臉」

基隆多山的地理環境，的確是推廣YouBike的一大阻力。網友紛紛舉例，像是從中正國小騎到中正國中，或是從正榮街上坡到海軍醫院，光想那陡峭的坡度就讓人卻步。有人更誇張地說，在基隆每天光走路都變成外八，實在無法想像還要騎單車，簡直是「鐵人三項」等級的挑戰。

網友直言：「從火車站騎到中正公園，自由車選手都得喘口氣！」這樣的地理條件讓共享單車難以普及。

陰雨綿綿濕答答：YouBike在基隆恐「鏽」光煥發

基隆多雨潮濕的天氣也是一大考驗。長期的潮濕不僅會降低民眾的騎乘意願，更會對單車的機械零件和電子設備造成損害，大幅增加維修成本。正如網友所言：「YouBike在基隆放三天，鐵定鏽成古董！」

道路狹窄又擁擠：YouBike想「擠」進基隆不容易

基隆市區的道路普遍狹窄，加上車流量大，缺乏完善的自行車專用道和足夠的停放空間。在擁擠的街道上騎YouBike，無疑是與大型車輛爭道，潛藏著高度的危險性。狹窄的道路也限制了YouBike站點的設置，讓推廣更加困難。

此外，2017年共享單車品牌oBike曾進駐基隆，引進300輛單車，但因使用率低、亂停亂放嚴重，營運不佳，2019年黯然退出，留下約200輛廢棄單車由環保局回收拆解。這段失敗經驗讓市府對共享單車方案更為謹慎。

曾有希望：2023年YouBike可行性評估案

事實上，基隆並非對YouBike完全無動於衷。2023年，基隆市政府啟動「YouBike可行性評估案」，計畫導入YouBike 2.0E（電動輔助腳踏車），選定平緩地區如基隆火車站、八斗子、海科館等交通節點設置站點，結合觀光與通勤需求，試圖克服地形限制。

該計畫在社群中也引來正面回響，有網友認為「電動輔助車型可望解決上坡難題」，也有人建議「若能串聯和平島、正濱漁港、潮境公園等景點，將有助推動低碳觀光路線」。

然而，這項評估案後續進度有限，截至 2025 年 5 月，未見正式公布設站時間表與實施路線，導致部分市民誤以為相關政策已中止或擱置，社群內對推動可能性看法分歧。

市府轉向：共享電動機車成主流

面對交通轉型需求，基隆市近年選擇優先推動共享電動機車。目前，iRent、GoShare、WeMo等品牌已進駐基隆，站點涵蓋火車站、學校、市府周邊等生活圈，較符合市民通勤與短程移動需求。一位網友表示：「電動機車方便又省力，基隆這種地形用這個剛好！」

步行優勢：基隆市區的「慢活」魅力？

此外，也有不少網友認為，基隆市區相對緊湊，許多景點如廟口夜市和港口風光都可透過步行輕鬆抵達，因此對於YouBike的需求可能相對較低。

未來展望：基隆YouBike的「分區試點」與「觀光先行」

分區試點：基隆YouBike的「解套」方案？

基隆是否適合推廣公共單車系統？答案也許不是絕對的「要」或「不要」，而是「哪裡做、怎麼做、做什麼版本」。儘管全面設站推行困難，部分專家與網友指出，若以分區試點為策略，基隆仍具推動共享單車系統的可行性。

觀光路線：基隆YouBike的「起點」？

特別是火車站沿線串聯正濱漁港、和平島、海科館至潮境公園等觀光景點之路段，地形平緩、景點密集、交通適中，具備作為電動輔助單車試點的條件。此類試點不僅促進低碳旅遊，也可作為未來擴展的經驗基礎。

輕量規模：基隆YouBike的「務實」之路？

外界普遍認為，如果基隆未來重新啟動公共單車相關政策，應該以「觀光導向、輕量規模」為起點，先在特定區域試行，逐步觀察使用率與營運成效，再謹慎評估是否需要進一步擴展。

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