基隆觀光纜車要來啦！基隆西岸纜車、七堵1.1公頃土地開發雙軌並進

基隆市政府與台鐵公司攜手合作，台鐵對西岸纜車計畫表達樂觀支持，加上七堵車站周邊1.1公頃土地即將招商，基隆的空中交通夢想可能不再是夢想！

基隆觀光纜車

重磅消息：基隆西岸纜車獲台鐵力挺

基隆西岸纜車計畫傳出重大進展！台鐵公司對基隆西岸纜車計畫表達樂觀支持，這項攸關基隆觀光發展的重要建設，終於獲得關鍵的土地支持。

有民間業者依照《促參法》第46條規定，主動向基隆市政府提出「基隆西岸纜車興建營運促參案」申請。這項計畫預計在基隆車站北口與太平山城的KEELUNG地標之間建設纜車系統，串聯太平山城觀光廊帶，同時提供便利的交通接駁服務。

最關鍵的是，由於纜車場站預定的山下站位置都位於台鐵公司土地上，台鐵的態度直接決定計畫能否成功。而這次台鐵不僅表達支持，還主動提出基隆車站周邊土地的整體規劃構想，希望與市府攜手推動，帶動車站地區再生發展及西岸山城的觀光活化。

想像一下從基隆車站搭纜車上太平山城的畫面，基隆港美景盡收眼底，這樣的願景真的讓人期待。目前市府已組成跨局處工作小組，包括文化觀光局、交通處、財政處及都市發展處，正進行政策評估作業。

七堵車站旁土地活化有新進展

不只是纜車有好消息，七堵車站旁的土地活化也傳出佳音。台鐵七堵車站旁1.1公頃商業區土地，這塊目前作為停車場使用的黃金地段，即將迎來華麗轉身。

雙方決定採用「TOD（大眾運輸導向型開發）」模式推動開發，簡單來說，就是要讓這個地方變成集交通、購物、辦公、居住於一體的複合式區域。預計明年就要啟動招商，規劃引入商場、辦公室與住宅等多元功能。

基隆市政府秘書長方定安表示，七堵車站周邊是基隆捷運計畫及產業布局的重要節點，市府將以車站為核心整合公共設施改善，促進都市再生，提升區域整體價值。隨著基隆輕軌計畫的推進，七堵車站的交通樞紐地位將更加重要，這次的開發案可說是搭上了最佳時機點。

策略與效益：公私協力擘劃基隆未來

「市鐵平台」發揮協調功效

基隆市政府與台鐵公司共同設立的「市鐵平台」確實是個聰明的創舉。這個平台專門處理雙方在各項開發計畫上的整合協調，避免各自為政造成資源浪費。

本次第3次會議由台鐵副總經理黃振照主持，基隆市政府由秘書長方定安率隊出席。從會議結果來看，這個平台確實發揮了很好的溝通效果，雙方對於透過此平台加速市政建設與台鐵土地活化都給予高度肯定。

這種公私協力的模式，不僅能夠提高行政效率，也讓重大建設案更容易落地執行。

BOT模式：減輕政府負擔，引入專業活水

針對西岸纜車促參案，基隆市政府採用「民間自提BOT促參模式」，簡單來說就是讓民間業者負責興建、營運及移轉。這種模式有什麼好處呢？

首先，政府不用掏錢蓋纜車，民間業者有專業經營管理經驗，服務品質通常會比較好。而且業者要自負盈虧，會更用心經營，確保纜車營運順利。對基隆市民來說，等於是用最少的公共資源，換取最大的建設效益。

市府強調，纜車規劃涉及觀光、交通銜接與土地使用等多個面向，是帶動都市發展與西岸活化的重要契機。後續將依《促參法》相關規定辦理政策公告，公開徵求民間可行性報告書。從這個時程安排來看，市府對這個案子確實相當積極。

基隆未來發展新契機

基隆市政府表示，未來將持續透過跨機關合作，在兼顧台鐵土地活化與資產效益的前提下，推動車站周邊重大公共建設。

想像一下，以後來基隆旅遊的朋友們，可以從基隆車站搭纜車直接上太平山城，欣賞基隆港美景，然後再到七堵的新商業區逛街購物，最後搭基隆輕軌回到市區，這樣的一日遊行程是不是很吸引人？

隨著西岸纜車計畫的推進和七堵車站周邊開發，基隆市的觀光發展和都市更新將邁向新的里程碑。

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