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一句價值1500萬承諾,一日完成「跨國技術合同」;台敭耐力張文揚董事長:盼能邁進全球電動車市場!

Alin Liao by Alin Liao
2021 年 12 月 10 日
in 人物專訪
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台敭耐力

全球環保意識崛起,已有越來越多國家宣布將國內交通工具朝向「零碳排」作為主要政策,並推行禁限燃油車、推動電動車的政策、補貼及時間表,美國更是喊出未來每年投資5000億美元,預計在2050年達成「淨零碳排」;根據調研機構Canalys最新報告指出,2021年上半年全球電動車銷量已達260萬輛,與去年同期成長幅度達到160%,今年上看500萬輛,可見電動車銷量的爆發力,這也讓台敭耐力機電嗅到這一波商機,順應電動化的潮流,加速電動車輛的產品布局。

台敭耐力機電股份有限公司
地址:基隆市七堵區六堵里工建北路3號2樓
電話:02-2452-3508
本文重點
  1. 台敭耐力機電股份有限公司
    • 四年打入汽車供應商行列 一句價值1500萬承諾
    • 唯有壯大自身 才能立足於不敗之地
    • 全球汽車產業電動化 培育人才傳承技術

台敭耐力機電股份有限公司

台敭耐力
圖片來源:基隆海嗨編輯室攝影

台敭耐力機電前身是耐力中端電機股份有限公司,是由日商Niles與台資企業所合資的公司,為日產汽車開關的供應商,但在2013年日商Niles股份便易主給法商Valeo,短暫經營30個月後,綜合考量決議退出台灣市場並尋求買家;當時以黃教瑋為首的經營團隊(賴本煌、黃漢晴、高慧姗、蔣易修、劉緯宏),提出了承接Valeo台灣據點業務企業計畫書,找上台敭工業張文揚董事長入主經營權,成就了現今的「台敭耐力機電股份有限公司」。

張文揚董事長表示:「還是希望將這些技術根留台灣啊!我本身是耐力中端的供應商,和這群年輕人也共事許久,對他們很有信心。」這場及時雨,讓經營團隊士氣倍增,短短四年就成功打進CMC (中華汽車)的一階供應商行列,並承製2019-2023年主力商用車多達10多項新規產品、4項的重要保安件,還因此榮獲2019年的中華汽車設計開發績優獎的重大肯定。

四年打入汽車供應商行列 一句價值1500萬承諾

台敭耐力
圖片來源:基隆海嗨編輯室攝影

主要的契機點是當年的新法規上路,必須要把所有商用車的風擋雨刷開關、綜合開關做全新設計,一得知消息後,團隊直接準備一份四十多頁的技術報告,親送去中華汽車並表示:「我想做,這是我們的設計理念書,我們希望可以承製這項產品。」

但畢竟沒有這方面的實績,重新成立公司後,不少車廠都會提出需重新審視台敭耐力機電的資本額、時機,評估是否具備嚴格的考核資格與實力,而中華汽車的採購部長更是指出:「你們是否有更有利的證據能證明擁有這項技術跟能力?或者是有沒有更大的決心告訴中華汽車絕對不會失敗?」

團隊當機立斷,馬上當日往返日本,找同是Niles集團的公司(現為商社)簽訂技術合同,並附上一個條件:假設開發失敗,台敭耐力機電全數吸收費用。

台敭耐力
圖片來源:台敭耐力機電提供

這是非常極具高風險的決定,但張文揚董事長還是全力支持,只說了:「大家有把握的話就去拚。」正是一句「拚」便激發了整個團隊,一個價值1500萬的承諾,大家必須迎向未知的可能,飛到日本完成跨國「一日簽約」的壯舉,也帶回這份技術合同重新返回中華汽車供應商的行列。

張文揚董事長表示:「日本之所以能一日簽約,最主要是過去大家都是同集團,對經營團隊已有深度了解;其二,現在台敭耐力機電的設計經理,就是由日本集團訓練的,師出同門有信賴關係。」所以僅短短一日,日本商社社長便能給予正式答覆,順利將程序完成,甚至現在雙方的默契能夠進化到由台敭耐力機電作為生產線、做好產品開發,再由日本商社售出,建立良好的夥伴關係。

唯有壯大自身 才能立足於不敗之地

台敭耐力
圖片來源:基隆海嗨編輯室攝影

因台敭耐力機電創業初始為承接法商Valeo移轉業務,前三年的業務佔有率高達99%,在全然依賴單一客源前提下,付款條件從原先的60日被加碼到目前的120日,還被對方喊出:「沒有新的Cost Down就沒有新的生意」,甚至還透露未來想以158日的付款條件合作;不僅是付款時程延長,另外提出須配合降低採購成本,等於公司的利潤不斷被壓縮,對此張文揚董事長告訴團隊:「畢竟公司還在成長初期,在不赤字的狀態當然只能先配合,但要思考的是如何在未來能增加談判籌碼。」

配合這樣的付款條件,對應的就是吃緊的現金流,團隊須朝兩大方向前進,除鞏固自身的技術開發,更要積極拓展各方業務。所幸今年已將整體業務布局調整至五五波,不再是單一客源,現金流有了更多的彈性空間,於是在今年八月便重啟談判爭取更好的付款條件,這一路,就走了整整六年。

全球汽車產業電動化 培育人才傳承技術

台敭耐力
圖片來源:台敭耐力機電提供

從一開始的TR2(Technical Review)協助廠商開發設備設計、開關設計做起,到與日本商社共同開發的新規設的機油壓力開關、成功全自動生產製程,打入到全球售後服務市場年需求60萬UP台份,一步步做出實績,今年也榮獲中央型SBIR的補助認可,成功做到了當初的信念:「根留台灣,放眼國際」。

汽車電動化將會是未來重要的產業趨勢,勤業眾信指出,全球電動車未來十年複合年成長率預估可上看29%;近幾年不只傳統汽車產業紛紛轉型,連電子業都想跨足市場,但進入這塊領域卻是有條件,必須先和車廠合作、取得TS證書,才有門檻切進市場,但這無疑給台敭耐力機電有了絕佳的契機,對公司而言,現在具備門檻,只要再增加電子業的人才便能領先業界。

張文揚董事長:「我們將眼光投資在人才培育,希望能獲取更多屬於通訊、視覺設計方面的人才,增加我們的競爭力。」並期許能在汽車供應鏈中扮演關鍵重要角色,將每一個新規及獨創的車用開關設計,印上Made in Taiwan的標籤推廣到各大車廠,放眼世界接軌全球市場。


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  • 責任編輯:Alin Liao

 

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Tags: 台敭耐力機電張文揚汽車電動化電動車黃教瑋
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