基隆捷運2023年Q4動工！各站規劃及房價一次看，部分建案已漲破3字頭

交通部長王國材日前宣布，基隆捷運將在「2023年第4季」動工，並預期在2031至2032年完工通車，引發全民熱議；而基捷第一階段路線「南港至八堵」段，早在今年年初就已拍板定案，備受外界關注。隨著基捷議題發酵，帶動周邊房價上漲，究竟這幾個站別各自有哪些規劃、以及目前的房價行情如何呢？

基隆捷運

基隆捷運拍板定案 解決市內交通改為串連北北基

自基隆市政府2004年提出多條輕軌方案，一直到2022年行政院拍板的捷運，歷經長達近20年的時間，中間多次變更規劃，最終從原先為了「解決基隆市區內交通問題」，轉變為「基隆與雙北地區的連結交通」，並且與台鐵脫鉤、部分路線將走進社區。

現已定案的基捷建設則分為兩階段，第一階段是由「南港至八堵」段，共設13站，包括：南港站、南港展覽館站、南陽大橋站、樟樹灣站、汐科站、汐止區公所站、保長坑站二、保長坑站一、北五堵站、百福站、六堵站、七堵站、八堵站；第二階段才會進一步延伸至基隆市區。

基捷第一階段5站進基隆 可望帶動周邊房價上揚

而基捷第一階段興建的13個站別，「真正進到基隆」的有：北五堵站、百福站、六堵站、七堵站以及八堵站。基隆市長林右昌先前曾在議會中，說明各站規劃方向，北五堵站為國際研發新鎮及海洋科技驅動區、百福站為鄰里再生、六堵站為首都圈支援產業園區、七堵站為地區再生引擎、八堵站定位山海觀光商業。

這5個站，除了八堵站位在「暖暖區」外，其他4站都坐落在「七堵區」內，這也是近年七堵區房價攀升的主要原因，目前七堵平均房價落在25.5萬，但已經有多個建案，在基捷討論熱度下，上漲至3字頭，預料隨著明年第4季基捷正式動工，房價勢必會再向上攀升。

北五堵國際研發新鎮成發展重點 增加就業機會留住人才

接著細看各站，首先是「北五堵站」，基隆在地房仲業者蘇容豎指出，基隆市政府提出「北五堵國際研發新鎮」計畫，是基隆下階段發展重點，規劃整合基隆河谷廊帶倉儲區、工業區約71公頃的用地，期盼能吸引內湖、南港、汐止等科技、研發產業來基隆設廠辦，不僅能減少基隆人到外地工作的通勤時間，也可以增加就業機會，吸引人才流入基隆。根據591實價登陸網資訊，目前該地區房價最高為「萬隆青青No.2」，每坪成交均價落在23.8萬；其次則是「台北馥境」，每坪成交均價22.7萬；以及「萬隆青青No.1」每坪成交均價19.4萬。

百福社區房價漲破3字頭 人口密度七堵最高

「百福站」周邊是七堵區人口密度最高的「百福社區」，蘇容豎表示，近年來當地陸續興建新的社區大廈，吸引民眾買房、置產，而百福社區周遭原先已有百福火車站，如今又有基隆捷運設站，交通便利性及生活圈相關商機可望提升，也因此帶動房價上揚。目前該地區房價最高為「萬隆青田」，每坪成交均價為32.9萬；其次是「吉璞御沐」每坪成交均價31.7萬；再來則是「淳玥」每坪成交均價落在30.3萬。

六堵工業區轉型 更新產線吸引投資進駐

「六堵站」則搭配六堵工業區2.0轉型，基隆市政府近年推動「工業區更新立體化發展方案」，以具體增額容積獎勵，鼓勵企業更新廠房及產線，提升生產效能，強化產業用地使用效率，目的是為了提高廠商投資的吸引力。目前該地區房價最高為「六堵首席大廈」，每坪成交均價為18.9萬；其次是「大地遊龍」每坪成交均價16.2萬；以及「金美滿」，每坪成交均價落在15.4萬。

基隆首批社會住宅坐落七堵 設托育中心、商業機能活化商圈

「七堵站」則鄰近七堵市區，原先就為七堵熱門置產地段，其中七堵火車站旁的「七堵調車場」鄰近空間，將興建「光明安居」社會住宅，預計2026年完成，採「只租不售」方式提供民眾申請，是基隆市首批社會住宅，低樓層設有托育中心及商業機能。期盼進一步結合七堵商圈與市場，藉由鐵路和捷運場站動能，帶動七堵迎接新一波商機。目前該地區房價最高為「松鼎苑」，每坪成交均價為34.4萬；其次則是「詠幸福」，每坪成交均價落在29.8萬；再來則是「葛萊美二期哈佛區」，每坪成交均價28.2萬。

基捷第一階段末站 八堵轉乘交通規劃成焦點

位於暖暖區的「八堵站」，是基隆捷運興建第一階段的「段末站」，車站周遭交通轉乘，是交通部與基隆市府評估重點之一，而基捷第二階段「八堵到基隆市區」段尚未定案，先前鐵道局曾透露，相關規劃還未達成共識，仍會先觀察第一階段的推動情形，再作後續考量。目前該地區房價最高為「東京站」，每坪成交均價落在22.1萬；其次則是「第一家庭」，每坪成交均價14.1萬；以及「璟園公寓」，每坪成交均價為13萬。

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