基隆市通往金山、萬里的基金一路、二路、三路長期塞車問題，讓通勤族與假日出遊的民眾叫苦連連。為了解決這一交通難題，基隆市政府正積極推動「安樂聯絡道」計畫，計畫從基金一路串聯國道1號、台62線及國道3號基金交流道，預估工程經費約57億元，將向中央爭取生活圈道路補助款，盼能有效改善區域交通壅塞。
基隆交通瓶頸有望突破：安樂聯絡道計畫
塞車夢魘：基金交流道成瓶頸
國道3號基金交流道南向匝道在上班尖峰時段經常大塞車，車流回堵至基金一路，甚至影響周邊麥金路等道路，用路人往往得耗費半小時才能駛上國道。基隆人口最多的安樂區，超過8萬居民集中在樂利二街、樂利三街及長庚醫院周邊大型社區，通勤車流加上前往金山、萬里觀光溫泉區及漁市場的車輛，讓交通壓力雪上加霜。萬里居民無奈表示：「基隆一塞，萬里也動彈不得。」大武崙居民同樣抱怨進出困難，交通問題已成地方共識。
安樂聯絡道：57億元的解堵藍圖
為解決長期壅塞，基隆市工務處長陳耀川透露，2024年10月已委託顧問公司完成「國道1號與3號間新闢安樂區聯絡道工程可行性評估」的初步報告。計畫路線從基金一路129巷起，沿自強路部分路段，接著沿石厝坑溪東側山區新建高架道路，終點位於七堵區，連接國道1號與台62線，中途銜接樂利二街、樂利三街，並與國3基金交流道相連。總經費初估57億元，市府將擇期舉辦地方說明會，廣納民意後納入期末報告，加速向中央爭取補助。
短期與長期對策並行
基隆市交通處代理處長黃詩涵表示，短期內已建議高速公路局於國3基金交流道尖峰時段開放路肩通行，並針對國3及台62線基隆段增設匝道的可行性進行研究，盼能即刻分散車流。長期則仰賴安樂聯絡道的興建，整合國1、國3及台62線，形成更順暢的交通網絡。
地方期待與挑戰
有金山居民提到，交通部曾規畫國3延伸至金山萬里或台62線從七堵延伸至金山萬里的方案，但因經費高達2、300億元，多年來僅停留於評估階段。相較之下，安樂聯絡道57億元的預算更具可行性。地方建議，交通部應與基隆市府協調，整合相關配套措施，確保尖峰車流紓解效益最大化。若計畫順利推動，這條聯絡道不僅能解決基隆的交通瓶頸，也將為新北金山、萬里帶來更便利的聯外交通。
安樂聯絡道常見問題FAQs
安樂聯絡道計畫的目的是什麼？
串聯基金一路、國1、國3及台62線，紓解尖峰車流，提升安樂區及周邊交通效率。
安樂聯絡道計畫什麼時候開始推動？
2024年10月已完成初步可行性評估，市府將舉辦說明會後加速爭取中央補助。
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- 責任編輯：Joyce Lu
- 核稿編輯：Alin Liao
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