基隆又見豪宅?其實是輪船啦!這樣的日常風景,基隆人一定不陌生,「今天經過中山路時,還以為基隆何時蓋了一座高級住宅區!」一位網友在「基隆人日常」社團分享的這張街景照片,立即引發超過400則熱烈討論。這座「龐然大物」,正是MSC地中海榮耀號,每月定期停靠基隆港,往返於基隆與沖繩之間的雙母港航線。
基隆港的「移動城堡」
基隆的獨特景觀:郵輪與城市融為一體
在基隆,這樣的景象早已成為城市獨特的日常風景。網友形容:「基隆的特色之一就是郵輪直接插入都市景觀,宛如霍爾的移動城堡,這種景象在全世界的都市中也很少見。」有人更幽默地稱之為「移動式高級住宅」、「不受雨都影響,直接開走即可!」
這艘可容納約五千名遊客的郵輪,不只提供豪華住宿與美食,更有引人入勝的娛樂體驗。曾經搭乘過的旅客分享了船上精彩的歌舞秀、中央大道的天頂影像,以及「白色之夜」的狂歡活動。
觀光效益的困境與轉機
匆匆一瞥的基隆
然而,雖然郵輪帶來大量國際遊客,對基隆的實質經濟幫助卻有限。每當郵輪靠岸,帶來的大量國際觀光客多半選擇參加半日遊行程,匆匆造訪北部景點後便離開。這些行程往往由新北市積極規劃,將旅客直接帶往九份、故宮等地,行程倉促,對本地商家的消費機會不多,使得基隆淪為中繼站。
更令人遺憾的是,停港費用都歸中央所有,地方政府無法直接受益,卻要承擔船舶廢氣排放等環境問題。
有網友指出:「以前停靠過夜的遊客還會逛夜市,但現在很多人下船後沒購物、沒吃東西,行程太趕了。」
不過,也有不同的聲音。有網友指出:「船員會到寶雅、光南等地採購生活用品,一千多人的消費也是可觀的數字。」也有遊客表示會多留幾天,「逛廟口、和平島、吃海鮮等。」
留不住的商機:稅收與規劃問題
稅收問題與地方發展
有留言提到,基隆港的港務稅收益上繳中央,地方實質稅收有限。一些商業稅因企業總部設在台北市,也被台北市收走。有網友呼籲:「立法院應修法,讓地方政府能更實質受益。」
延長停泊時間,深度探索基隆
還有人建議,延長郵輪停泊時間,吸引遊客深入探索基隆,例如安排砲台、海門天險和和平島等一日遊行程。
規劃多元化旅遊路線
面對這樣的情況,許多網友提出建議:規劃更多在地旅遊路線,整合砲台、海門天險、和平島等特色景點,並修法讓基隆港納入市政府管轄。這些建議都指向一個共同目標:如何在保有獨特景觀魅力的同時,創造更多實質的在地效益。
或許,透過更完善的規劃與制度調整,基隆能在不久的將來真正發揮國際郵輪母港的優勢,讓這道獨特的移動風景,為城市帶來更多實質效益。
基隆的「霍爾的移動城堡」常見問題FAQs
郵輪對基隆的經濟效益為何有限?
大部分遊客選擇半日遊,停留時間短,消費力有限;港務稅歸中央,地方政府收益有限。
為什麼地中海榮耀號會經常停靠基隆港?
地中海榮耀號開闢了基隆與沖繩之間的雙母港航線,基隆港地理位置優越,成為其重要停靠港。
郵輪對基隆的環境有什麼影響?
主要環境問題為船舶廢氣排放。
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