備受基隆市民關注的「基隆捷運」迎來重大進展!今(30)日基隆市政府與新北市政府於百福公園周邊,共同舉辦「基隆捷運先期工程開工動土典禮」。基隆市長謝國樑與新北市長侯友宜雙雙出席主持,正式宣告基隆捷運工程邁入實質建設階段。透過「並行推動」的策略,雙北亦步亦趨,期望在中央經費審議期間搶得先機,早日實現北北基生活圈的軌道願景。
基隆捷運先期工程開工動土典禮
採「並行推動」策略 不等經費核定先開工
基隆捷運作為跨越北北基的重大建設,行政院雖已於2024年初核定綜合規劃,但由新北市政府代辦的建設與營運,其基本設計工程經費目前仍由行政院工程會審議中。

謝國樑市長指出,考量整體經費審議過程較為耗時,為了不讓行政程序拖慢工程進度,基隆市與新北市決定採取「並行推動」策略。也就是在等待中央核定主體工程經費的同時,率先啟動「先期工程」,並先行完成細部設計與機電系統的保留決標。一旦中央核定經費,主體工程即可無縫接軌,進入施工階段。
先期工程百福站率先啟動 四大策略縮短完工期
本次動工的範圍主要位於基隆捷運SB19站(百福公園)周邊。新北捷運局與基隆市交通處說明,先期工程是後續主體工程順利推進的地基,內容涵蓋擋土排樁、整地開挖、排水設施、水土保持以及景觀復舊等作業。


為了兼顧工程進度與環境保護,施工單位也將同步進行沿線植栽移植,盡最大努力降低施工期間對百福公園及實踐路周邊居民生活的影響。新北市採取「細設先行、機電後擴、先期工程率先施工、地下段統包工程先招標」等四大優先策略,縮短行政程序時間,確保主體工程能無縫銜接。

北五堵轉型「科技園區」 釋出數萬個就業機會
除了捷運本體,捷運帶來的周邊效益也是市府規劃重點。謝國樑強調,SB18站(北五堵)作為雙北進入基隆的第一站,將成為都市更新的核心。市府目前正推動「基隆智慧科技園區」計畫,將原本的倉儲物流區轉型為科技研發與辦公空間,預計開發面積達30公頃。

借鏡信義區!3公里空中廊道 讓雨都走路不再溼答答
值得注意的是,市府借鏡台北信義計畫區的經驗,規劃了一條長達3公里的「立體人行空廊系統」。這條空廊將串聯捷運車站與周邊約25棟建築物,不僅能適應基隆多雨的氣候,更落實TOD(大眾運輸導向型發展)理念,讓民眾由捷運站出站後,能安全、舒適地抵達辦公或居住地點。此都市計畫變更預計於明年啟動,採市地重劃方式開發,且進度不受捷運工程影響。
完善北北基路網 銜接汐東線與南港站
新北市長侯友宜表示,基隆捷運規劃為中運量系統,總經費約696.89億元,全長15.6公里,共設13座車站。路線從基隆八堵出發,沿著基隆河谷廊帶,經南陽大橋後接入台北南港。
未來完工後,基隆捷運不僅提供民眾台鐵與客運之外的通勤新選擇,更能進一步銜接汐東線及民生汐止線,對於帶動沿線產業發展與都市再造具有關鍵地位。
基隆捷運先期工程開工動土常見問題FAQs
基隆捷運這次動工的是哪一部分?全線都開始蓋了嗎?
本次動工的是「先期工程」,主要位於SB19站(百福公園)周邊,進行擋土、整地與排水等基礎作業。主體工程與機電系統需待中央核定經費後,才會正式全面動工。
基隆捷運的路線規劃為何?會通到哪裡?
基隆捷運全長約15.6公里,設置13座車站。路線起自基隆八堵,沿基隆河谷進入市區,最終銜接至台北南港,並可轉乘汐東線與民生汐止線。
北五堵站(SB18)未來的「智慧科技園區」有什麼特色?
市府計畫將北五堵轉型為科技研發與辦公空間,並參考台北信義計畫區,規劃長達3公里的「立體人行空廊」,串聯捷運站與周邊建築,讓民眾通勤更便利且不受下雨影響。
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